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1、3D打印时代,布加迪、迈凯伦、保时捷都在用3D打印的汽车部件
目前有消息称这款3D打印的桶形座椅会在今年开始先以限量的方式搭载到911和718车型上，也就是测试阶段，测试过程中保时捷会根据用户的体验进行调整，而预计2021年这款座椅将正是作为选装件更客户进行选择。
D打印技术正在慢慢地进入汽车行业。已经有越来越多的汽车制造商正在尝试使用这项技术，我们看过不少使用3D打印制作出来的精品作品，包括迈凯伦P1的车轮，布加迪的钛合金制动卡钳，还有Mini的定制装饰件等等。
Bugatti表示，Chiron Pur Sport的钛合音尾饰管是首款用3D打印技术打造而成，重量只有8公斤，足足比一般常规Chiron车型还轻了2公斤。
近日，布加迪就为自己的超跑引入了3D打印技术，并为Chiron Pur Sport与Chiron Super Sport 300 打造钛合金排气装饰管。
保时捷已经证明911 GT2 RS的印刷活塞没有问题。这只是保时捷证明3D打印优势的一种方式。保时捷动力总成高级开发项目经理Falk Heilfort表示，新外壳“证明了增材制造也可以应用于电动跑车中更大的高应力部件。
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