3d打印伸缩杖（首座3d打印伸缩桥亮相上海）

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1. FDM 3D打印机常用到的材料有哪些?
2. 中国首座3D打印伸缩桥“万年轮”落户上海,桥的开启状态是怎么控制的...
3. 中国首座3D打印的伸缩桥亮相上海,你如何看待这一技术?
4. 中国首座运用3D打印技术制造的可伸缩景观人行桥亮相,这座桥实用吗?_百...
5. 中国首座3D打印的伸缩桥亮相上海,这座桥有哪些优势?

1、FDM 3D打印机常用到的材料有哪些?

鞋底、智能手机盖、腕带等。尤其是聚氨酯TPU，能够制造出可伸缩的物体。但是它们在3D打印方面比较困难，尤其对远端送料的FDM3D打印机来说，难以控制柔性材料进退。

一般采用FDM技术的桌面级3D打印机主要以ABS和PLA为材料，其中PLA由于无毒环保，成品形变较小，所以在桌面级3D打印机中应用较为广泛。

FDM的材料一般是热塑性材料，如蜡、ABS、尼龙等。以丝状供料。材料在喷头内被加热熔化。喷头沿零件截面轮廓和填充轨迹运动，同时将熔化的材料挤出，材料迅速凝固，并与周围的材料凝结。

FDM：熔融沉积快速成型，主要材料ABS和PLA。熔融挤出（FDM）工艺的材料一般都是热塑性材料，如蜡、ABS、PC、尼龙等，以丝状进料。材料加热后在喷嘴内熔化。

“3D打印机的耗材有PLA、ABS、光敏树脂（液体）、蜡基材料、尼龙粉末、类石膏粉、金属粉末（包括不锈钢、钛合金铁镍合金、钴铬合金等等）。

2、中国首座3D打印伸缩桥“万年轮”落户上海,桥的开启状态是怎么控制的...

桥的打开状态可以通过移动电话蓝牙控制，按下按钮，可以在一分钟内打开它，您可以使用它。这座桥可以同时携带20人，并安装重力自动警告系统。

在桥的两侧还有扶手，我手都是在三角形面板，一共有36片，桥的正反两面，一共有17片四角形的面半。而且桥的开启状态是可以通过手机蓝牙控制的，只要按下按钮，不到一分钟的时间就能够把这座桥打开。

桥的打开情况可根据蓝牙手机可操纵，按下按钮，只需一分钟就能将其开启。桥可与此同时安装20人，安装有作用力全自动警报系统。

现下中国首座三定打印机在上海已经开始运行，连接一条湖的两端，它的承载量也十分惊人，可以同时承载20个成年人，也就是3000斤左右的重量，这说明将3D打印桥运用在实际生活中，并不会出现什么问题。

3、中国首座3D打印的伸缩桥亮相上海,你如何看待这一技术?

中国首座由3d打印技术制造的可伸缩性的景观人行桥在上海落成。这座桥总重量仅有850kg，但是却可以承重20个成年人。这座桥的名字叫做万年轮，他是有九段桥体组合起来的，而且每一段都可以伸缩。

首先如果我们想要一件物品，必须要先在电脑上制作出这件物品的模型，然后3D打印机内部填充的热熔塑料会根据你制作出的模型打印出相应的物体，在空气中转化为固态，形成可实用的物品。

伸缩和放下去，都是可以通过蓝牙进行控制，这个时间大概都是1分钟左右就搞定了。意义我认为这个作品是比较具有意义的，因为这个是直接的在这个使用的角度上去使用了这个3D的打印技术，也标志着打印技术逐渐的成熟了不少。

其实3D打印技术做桥梁已经有先例了。但从上官的新闻报道来看，这个位于桃浦中央绿地的是国内第一个真正投入使用的，而不仅仅是一个摆设。

4、中国首座运用3D打印技术制造的可伸缩景观人行桥亮相,这座桥实用吗?_百...

D打印房、3D打印模具等等都会一一亮相，3D打印桥只是一个开始。

这座桥的名称是万年轮，桥仅重850KG，分成9段可伸缩式精彩片段。桥两边护栏共36片三角形控制面板，桥正反面共17片四边形控制面板。桥的打开情况可根据蓝牙手机可操纵，按下按钮，只需一分钟就能将其开启。

但从上官的新闻报道来看，这个位于桃浦中央绿地的是国内第一个真正投入使用的，而不仅仅是一个摆设。3D打印混凝土人行天桥位置：宝山上海智慧湾科技创新园步行桥的基本信息：这座步行桥长23米，宽6米。

伸缩和放下去，都是可以通过蓝牙进行控制，这个时间大概都是1分钟左右就搞定了。意义我认为这个作品是比较具有意义的，因为这个是直接的在这个使用的角度上去使用了这个3D的打印技术，也标志着打印技术逐渐的成熟了不少。

并与上海智慧湾投资管理有限公司共同建造　，在这座桥诞生之前，世界上已有两座3D打印混凝土桥。一座在荷兰海默特，全长8米，宽5米，横跨在一条水渠上。另一座在西班牙卡斯蒂利亚的公园里，全长12米，宽75米。

5、中国首座3D打印的伸缩桥亮相上海,这座桥有哪些优势?

而且这座3d打印的伸缩桥连接了沿河步行街道和高线廊道，是跨越园区内湖的必经之路。所以这座桥是非常安全的，完全不用担心它会出现塌陷等质量问题。

这座桥的名称是万年轮，桥仅重850KG，分成9段可伸缩式精彩片段。桥两边护栏共36片三角形控制面板，桥正反面共17片四边形控制面板。桥的打开情况可根据蓝牙手机可操纵，按下按钮，只需一分钟就能将其开启。

这种设计首先提高了人们的摩擦稳定性，并发挥了防滑效果。最终效果也似乎是老绘画，充满独特的设计美。这种设计也在夜间反映，桥梁侧臂中的LED灯很明亮。

你可能担心这座桥的安全。实际上，建桥时就进行了一定规模的破坏实验。因此，其强度完全可以满足行人的载荷要求。很多游客已经率先进入园区的第一批印桥，上去走一走，一开始感觉有点陡，但整体还是比较平稳的。

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