大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3d打印步战车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍3d打印步战车的解答，让我们一起看看吧。
1、来看看保时捷那些最靓最骚气的战车!
保时捷 917KH Salzburg Red 1970年是保时捷真正扭转乾坤的一年，这款赛车在24小时的勒芒比赛中，为保时捷赢得了第一次全面胜利。
骚气的战斗蛙——Porsche 911 GT3 RS 这台车呢大概是一个月前吧，从朋友那儿入的“Po破rs二手che车”[偷笑]认识我的朋友都知道，我是玩18比例车模的，几乎没有其他比例的。
保时捷Panamera对于普通人来说是遥不可及的梦想，所以它的魅力无非就是两点，一点是保时捷的品牌效应；另外就是那930-2480万的售价了，因为在普通人眼里，豪华的 汽车 品牌都一样，那就是贵，至于那些参数和数据都是浮云。
谈到超级跑车中的“德系贵族”，有一个名字一定是无可忽略的，那就是保时捷。
年，保时捷参加了勒芒24小时耐力赛，并一举夺得了当时比赛的冠军。参赛的车辆不仅是其品牌最为经典的传奇战车917，而且赢得比赛胜利的正是眼前这台红色涂装的23号。
2、塑料悬架、塑料保险杠,“减配”后的这些车安全吗?
雪佛兰科尔维特做的更绝，它直接用塑料件替代了铝合金后保险杠，科尔维特的保险杠也是碳纤维增强塑料，不过这种弯曲且空心的结构工艺难度比较大，中间的结构直接采用3D打印技术。
在悬架上使用塑料，听起来有些不靠谱，但此“塑料”非彼“塑料”，准确的说用在车辆底盘上的塑料都属于复合材料，也就是由多种性能优异的材料合成而来，比起纯金属部件，它们的强度、刚度可能要更优秀。
车企使用的是塑料保险杠，也是为了起到缓冲的效果，保护前后的车辆。当车子在马路上发生交通事故的时候，塑料具有弹性，如果事故不是特别严重的话，能够防止车辆受到特别严重的损伤，也能够保护人身安全。
虽然从名字上来看，保险杠就必须是要在撞击时保证车辆安全的。但实际运用中，保险杠更多是一个车身装饰件。由于车前后部位都是易撞击点，所以使用成本更低、伸缩性更好的塑料材质是最佳选择。
在悬架上使用塑料，听起来有些不靠谱，但此塑料非彼塑料，准确的说用在车身和底盘上的塑料都属于复合材料，也就是由多种性能优异的材料合成而来，比起纯金属部件，它们的优势很明显。
3、怎么理解3D打印技术?
D打印技术出现在20世纪90年代中期，实际上是利用光固化和纸层叠等技术的最新快速成型装置。
什么是3d打印技术3d打印技术，是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3d打印机则出现在上世纪90年代中期，即一种利用光固化和纸层叠等技术的快速成型装置。
FDM技术需要对打印机头进行加热，首先软化热熔性的条形塑料，然后再进行打印成型，这种技术在3D打印领域属于最简单的方式，一般可适用于个人。像优造智能3D打印机用的就是这种技术，被誉为性价比最高的3D打印机。
而用3D打印的技术则可以将时间缩短为数个小时，当然其是由打印机的性能以及模型的尺寸和复杂程度而定的。
4、3d打印机的工作原理
目前市面较为主流的3D打印机原理有以下两种：以FDM （ 熔融层积成型技术 ） 技术为核心技术的3D打印机。
D打印技术过程原理：3D打印机在设计文件指令的引导下，先喷出固体粉末或熔融的液态材料，使其固化为一体特殊的平面薄层。第一层固化后，3D打印机打印头返回，在第一层外部形成另一薄层。
其原理是基于液态光敏树脂的光聚合原理工作。这种液态材料在一定波长和强度的紫外光照射下能迅速发生光聚合反应， 分子量急剧增大， 材料也就从液态转变成固态。
普通打印机的打印材料是墨水和纸张，而3D打印机内装有金属、陶瓷、塑料、砂等不同的“打印材料”，是实实在在的原材料，打印机与电脑连接后，通过电脑控制可以把“打印材料”一层层叠加起来，最终把计算机上的蓝图变成实物。
工作原理3D打印技术和激光成型技术相差无几，是通过分层加工、迭加成形的方法来生成3D实体。经常把这项技术和打印机联系在一起，其根本原因是因为其参照了打印机的相关技术原理。
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