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1、东风日产西玛怎么样?
根据查询相关资料信息：日产西玛是一款比较可靠的家用轿车，是一款比较受欢迎的豪华MPV车型，它具有动力强劲、空间宽敞、舒适性好等。
针对日产家族式设计，西玛不但持续出来，并且在基本上开展了调节，彻底解决天籁0、轩逸等汽车的中等设计，整车设计核心理念偏重于日产蓝鸟，双梯形进气口配搭五官精致的车大灯，前脸十分有霸气侧漏。
东风日产西玛整体来讲都是很好的一款车型1对于日产家族化设计，西玛不仅延续下来，而且在基础上进行了调整，完全摆脱天籁轩逸等车型的中庸设计，整车设计理念偏向于日产蓝鸟，双倒梯形进气格栅搭配棱角分明的前大灯，前脸非常。
外观设计方面，两款车型都采用了日产家族式的设计元素，并且都很符合当下市场的审美取向。西玛外观更加个性化时尚，尤其是它独有的金属拉丝腰线，使得整车看起来更为精致。
这里说的应该是西玛汽车，属于东风日产，定位于中型轿车。西玛在售的车型有2016款，符合欧五排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在248万到278万之间。
2、日产西玛的技术参数
日产西玛的5升自然吸气发动机具有186马力和234牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转。这台发动机配备了c-vtc铝合金缸盖缸体采用连续可变气门正时系统和多点电喷技术。
ps的最大马力和446nm的峰值扭距，推动1852kg的车身，驾驶西玛不需要用到太高的转速，轻点油门将转速表指针维持在2000rpm左右，就能够得到稳定平静的加速。
低速档回应性很好，但到100km/h速率后，变速箱驱动力_出有一些费劲，并且降档有轻度拖动感，但是这种感觉不太显著，在可接收的范畴。
该动力单元匹配的是一台标准的Xtronic CVT变速箱并搭载前轮驱动装置。除了40周年纪念版，2021款日产西玛Maxima将提供SV、SR和铂金级配置车型。这意味着2020款的Maxima S、SL和Platinum Reserve的装饰水平将不会进行更新。
动力方面，日产Sima搭载5L自然吸气发动机，最大输出186马力，峰值扭矩234牛·米，匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后梯形可调臂式独立悬架的组合。
3、装订机哪个牌子好?
得力14671 装订厚度：3150mm 装订了一本一厘米厚的试了一下，很牢固，要十分用力才能撕下来的那种。不到两分钟就加热好了。
雷盛。根据查询牌子网显示，胶装机中雷盛牌子口碑好。
胶装机比较好的品牌有：金典、杰丽斯、三木、可得优、雷盛。
个人觉得古德还行，古德在市场上用的人不多，可能是营销手段不行，不过挺好用的，价格也比较便宜，而且他们的质量都是经过国家质量认证过的，没什么问题，你可以去当地文具店看看，希望对你有帮助。
4、东风日产西玛为什么卖不出
当时它进入中国市场，号称是奔驰、宝马、奥迪最大的竞争对手，但消费者不买不卖几辆就停产了。这也是为什么有些车企往往过于自信，或者让很多车型倒在历史的舞台上。如果他们失去了消费者的青睐，这辆车可能永远翻不了身。
不得不说，东风日产为了迎合国内需求，确实给国内消费者带来了又一台经济实用的车，但论性价比它拼不过天籁，论动力也比不过同级别的车。把曾经的四代西玛拿出来，随时都能秒杀你。
外型造型设计 针对日产家族式设计，西玛不但持续出来，并且在基本上开展了调节，彻底解决天籁0、轩逸等汽车的中等设计，整车设计核心理念偏重于日产蓝鸟，双梯形进气口配搭五官精致的车大灯，前脸十分有霸气侧漏。
例如，日产西玛可以说是相当“另类”。说它有一个好的皮囊并不过分，但它没有赢得消费者的心。日产西玛被认为是中级汽车市场上相对失败的车型。目前，这辆车正处于生产和销售状态。它在2019年总共售出了5台。
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